近日，由深圳市气象减灾学会受托编制的《深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程气候可行性论证报告》《雷电灾害风险评估报告》，在深圳市气象局组织的专家评审会上顺利通过。两份报告将为该重大交通配套工程后续设计优化、施工安全及运维管理提供关键气象数据支撑与防雷技术保障，助力深圳都市圈城际铁路网络高质量建设。

该项目是深圳都市圈城际铁路核心配套工程，涵盖动车基地、调度指挥中心及牵引变电所等关键设施。动车基地选址坪山龙田街道，服务深大、深惠等城际线，联动莞惠推进区域一体化；调度指挥中心及牵引变电所布局宝安黄麻布车站周边，承担城际铁路运行调度核心职能。因项目质量直接关乎都市圈交通网络安全高效运转，相关气象评估工作备受各方重视。

本次评审会由深圳市气象局精心组织，委托方深圳地铁集团、中国铁路设计集团全程参与，编制单位深圳市气象减灾学会系统汇报了项目概况、编制思路、技术方法及核心结论。评审专家组由省、市气象领域5位资深专家组成（分别来自广东省气候中心、省气象数据中心、深圳气象创新研究院、江门市气象防灾减灾协会、东莞市气象局），保障了评审的科学性、公正性与严谨性。

专家组严格依据国家及地方相关标准，全面审查质询两份报告，重点研讨区域气候背景、高影响天气评估、工程气象参数、雷电环境特征及灾害防控对策等关键环节。经评议，专家组一致认为，报告编制依据充分、数据可靠、逻辑严谨，科学评估了灾害风险，提出的防御措施实操性强，结论可信可用，可有效指导项目全生命周期安全保障工作。此次报告通过，标志着项目在气象安全与防雷保障环节取得关键进展。未来工程落地后，将进一步完善深圳都市圈城际铁路配套体系，强化区域交通互联互通，为都市圈一体化发展注入强劲动力。