受深圳市外环高速公路有限公司和深圳市地铁集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司委托，在深圳市气象局支持指导下，深圳市气象减灾学会组织编制的《深圳外环高速公路深圳段三期（坑梓至大鹏段）工程项目气候可行性论证和雷电灾害风险评估报告》、《深圳市城市轨道交通22号线一期工程项目气候可行性论证和雷电灾害风险评估报告》通过专家评审。来自广东省气候中心、广东省气象台、珠海市气象局等其他地级市气象单位的10位气象、防雷专家受邀参与了此次项目评审会。

与会专家分别听取了深圳外环高速公路深圳段三期工程（坑梓至大鹏段）项目和深圳市城市轨道交通22号线一期工程项目基本情况，评估报告编制汇报，围绕报告进行了详细的审查质询，并提出了针对性的意见与建议。

经评审，专家组认为两家单位的工程项目气候可行性论证报告根据相关法律法规、技术要求编制，依据充分、结构完整、资料详实、内容全面，并根据项目附近国家基本气象站和区域自动气象站等资料，分析了区域气候背景和高影响天气，计算了关键工程气象参数，方法科学合理，结论可信；工程项目雷电灾害风险评估报告采用数据翔实可靠，技术分析方法正确，科学分析了项目所在地的雷电活动特征，客观评估了项目的雷电灾害风险，评估结论可信，可为项目防雷设计、施工及日常运维提供参考。

最后，专家组一致同意《深圳外环高速公路深圳段三期（坑梓至大鹏段）工程项目气候可行性论证和雷电灾害风险评估报告》和《深圳市城市轨道交通22号线一期工程项目气候可行性论证和雷电灾害风险评估报告》通过评审。同时，专家组也对学会报告编制工作扎实的专业能力、高效的组织创新工作给予了充分肯定和高度评价。